5月4日疫情下的上海-飘在旅途中

     5月3日新增本土新冠肺炎确诊病例260和无症状感染者4722例，其中151例确诊病例为既往无症状感染者转归，108例确诊病例和4660例无症状感染者在隔离管控中发现。新增本土死亡16例。平均年龄82.9岁，直接死亡原因是基础疾病。

      因为疫情会有人困在旅途，曾经在2020年武汉疫情爆发时听说过，就是有人偶然路过武汉，也有自驾在武汉下高速，结果一封城，把人给封在里面，因为没有了交通，所有高速也被中断。没想到这一幕竟然也在上海此次疫情中看到。

      我有个朋友夫妇两人从海外回来，原定应该是直接飞回上海，然后按照现有规定隔离14天，再回家居家健康隔离7天，一切应该顺理成章，所以他们两人由于归家心切，不顾不管定好回家机票。在完成所有国内有关疫情管控的各种要求后，准备起程回家。恰巧正好上海疫情爆发，所以接到航司通知，原本飞上海的航班，将不飞上海而是飞到昆明，然后在当地隔离14天后，再衔接同一个航司的航班回上海。这样的安排在以往其他城市疫情爆发时也有过，所以他们也没在意，认为合情合理。按照新规，他们从昆明入境，入境也一切顺利，还暗自庆幸觉得国内一切如常。谁知就在14天隔离即将结束，昆明隔离酒店也安排登记，在解除隔离后立即可以安排闭环送机场，直接回上海。可此时却出现了不断的怪事，接到航司通知，原定回上海的航班被取消让改签，也没办法航司说取消只能取消。可是一次改签后又一次改签，一再的改签却没有任何理由。究竟后续怎样呢？是因为航司的问题？上海疫情的问题？还是？还是？谁都不知道！

      这样就出现一些问题，先不说航空公司是否要赔偿，可航空公司实实在在是没有履行合同。如果是因为个人原因不能搭乘已经预定的航班，改签或者退票，可能个人都要付出相应的代价。但是现在因为航空公司的原因，是否需要赔偿？其次还涉及到后续食宿等一系列问题，比如究竟什么时候可以通航，是否有确切时间？如果因为隔离自费居住酒店14天结束后，那现在航空公司擅自取消航班，是否就要承担他们在昆明后续食宿成本，哪怕不全承担也要按人头、按天数补贴吧？毕竟不是他们要留在昆明，而是你航空公司擅自毁约不能旅行合同，而造成后续的很多问题。

     现在情况下，看来是无人能回答，此时即使你投诉到315热线或消费者保护协会也没有人可以给你指点。由此我想起了当年的武汉，那些因疫情而滞留在武汉的那些人，记得当时武汉一解封，首先安排他们离开武汉，但也不清楚当时在武汉，他们是如何生活。

      想到因为疫情飘在他乡，那应该也有因为疫情他乡人飘在上海，因为有人会因为在上海疫情不严重的时候在上海出差、游玩，但是因为疫情被滞留在上海，不知他们是如何度过这一个多月？是否有人会照顾到他们？政府的保障物资是否会有？不管上海在经历着什么，我们既有飘在他乡回不了家的上海人，也有他乡客人回不了家飘在上海。飘在旅途中，谁都没有意料到，谁都不愿意有这样的经历，谁都不愿意一个真实版的人在“囧途”，但愿疫情尽快过去，每一个人都能尽快回到自家的家乡。